F.J. Belzunce  A. Ziadi  C. Rodriguez      

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 20 . 2003 . Pág. 479 -484
Ver (.pdf): GEF048

Resumen: Se han analizado las exigentes condiciones en las que deben asegurar un servicio seguro los cilindros de trabajo de las diferentes cajas que componen los trenes de bandas en caliente (TBC), entre las que destacan, principalmente, la resistencia al crecimiento de grietas de origen térmico y la resistencia al desgaste abrasivo. Se exponen a continuación las aleaciones férreas, muy aleadas, más utilizados en estas aplicaciones y se comparan sus microestructuras y propiedades fundamentales, para finalmente pasar a estudiar el comportamiento de estos productos ante las condiciones típicas de uso y, también, la manera de modificar sus microestructuras con objeto de mejorar el rendimiento en servicio de los mismos en esta aplicación particular.

Localización: Benicassim

Universidad de Oviedo, E.P.S. de Ingeniería, campus universitario, Gijón
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