P. Merino  E. Porto  F. Iglesias  M.R Iglesias  A. Collazo  G. Pena   

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 13 . 1996 . Pág. 417 -421
Ver (.pdf): Anales13-070

Resumen: Se presenta el estudio de las causas que han conducido a la rotura por fatiga de uno de los dientes de un eje. construido en un acero aleado para cementación (UNE F 1560). Los análisis químicos determinaron la idoneidad de la aleación empleada. mientras que tanto los ensayos de microdureza como el examen metalográfico revelan que la microestructura es adecuada. La ausencia de señales externas en la superficie de la pieza indican que el comportamiento del engranaje ha sido normal en cuando a tallado y acoplamiento. El origen del fallo fue localizado en un defecto puntual de fabricación, consistente en inclusiones de partículas de alúmina próximas a una concentración de cavidades.

Localización: Luso, Portugal

Departamento de Ingeniería de ls Materiales, Mee. Aplicada y Construcción. Universidad de Vigo
Asociación de lnvestigación Metalúrgica del Noroeste (AIMEN). Porriño
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Departamento de Ingeniería de ls Materiales, Mee. Aplicada y Construcción. Universidad de Vigo
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