l. Ocaña Arizcorreta  A. Martín Meizoso  J. Gil Sevillano  M. Fuentes Pérez     

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 14 . 1997 . Pág. 294 -299
Ver (.pdf): Anales14-041

Resumen: Los composites de matriz metálica son materiales de gran interés en aplicacionesaeronáuticas. En concreto los composites de matriz Ti reforzados con fibras largas de SiC se utilizan en turbinas de aviación por sus excelentes propiedades mecánicas a relativamente elevadas temperaturas. En esta comunicación se presenta un estudio del proceso de fractura a tracción de un composite de matriz Ti/6%Al/4%V reforzado unidireccionalmente con 8 capas de fibras Sigma. Los ensayos se han desarrollado con la dirección de tracción en la dirección del refuerzo (situación normal de trabajo) y en dirección perpendicular a la del refuerzo (con objeto de estudiar el comportamiento del material en el caso más desfavorable). Se muestran los resultados de los ensayos y el estudio fractográfico de las probetas rotas. lo que permite establecer el mecanismo de iniciación y propagación del fallo estático de las probetas a temperatura ambiente.

Localización: Ribadesella, Asturias

Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa. Pº Manuel de LardizábaL 15. 20009- San Sebastián.
Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa. Pº Manuel de LardizábaL 15. 20009- San Sebastián.
Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa. Pº Manuel de LardizábaL 15. 20009- San Sebastián.
Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa. Pº Manuel de LardizábaL 15. 20009- San Sebastián.