C. Gómez  M. Canales  S. Calvo  J.L. Núñez     

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 25 . 2008 . Pág. -
Ver (.pdf): 9-3

Resumen: La Termografía por Infrarrojos se presenta como un método no destructivo para la detección de daño mecánico, a partir del análisis de la evolución de la temperatura superficial externa del material. En el caso de materiales sometidos a cargas cíclicas esta metodología experimental, basada en la determinación del mapa térmico superficial de una probeta, posibilita la obtención de su límite de fatiga. El presente estudio analiza la aplicación de esta metodología al acero S355 J2G3, sometido a cargas axiales y torsionales, estáticas y cíclicas. Inicialmente se describen el material, las condiciones de ensayo y se comprueba el incremento de temperatura que ocurre en el material sometido a cargas estáticas, colocando adicionalmente, termopares en la superficie de las probetas y observando la influencia de la velocidad de ensayo. Posteriormente, se analiza y compara los resultados del límite a fatiga obtenidos al aplicar este método con los resultados procedentes de ensayos de fatiga de curvas S-N, comprobando la validez de dicha técnica como método alternativo a los tradicionales.

Localización: Sigüenza

Área de Investigación, Desarrollo y Servicios Tecnológicos Instituto Tecnológico de Aragón (ITA)
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