Y. Torres  M. Anglada  L. Llanes      

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 21 . 2004 . Pág. -
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Resumen: En este trabajo se plantean y analizan diversos factores asociados a la determinación de la tenacidad de fractura, KIc, de carburos cementados tenaces. En el sistema WC-Co, la existencia de un camino libre medio de la fase ligante elevado imposibilita obtener fisuras bien desarrolladas a partir de una indentación. Por lo tanto, la utilización de métodos basados en la formación de fisuras por esta técnica queda descartada. Una alternativa es el método en el que se usan probetas entalladas y prefisuradas mediante compresión cíclica axial (SENB). La fiabilidad de este procedimiento se sustenta en un análisis de mecánica de la fractura elástica lineal combinando KIc, resistencia a rotura, y el tamaño del defecto natural crítico obtenido a partir del correspondiente análisis fractográfico. Sin embargo, la implementación efectiva de esta metodología requiere un costo de esfuerzo de trabajo y medios alto, ya que implica tiempos prolongados de máquina de fatiga y cargas elevadas de compresión para la formación de la fisura en la punta de la entalla. Además, el efecto de las tensiones residuales originadas durante el proceso de prefisuración debe ser eliminado. Otra posibilidad y la solución que se presenta en este trabajo es el uso de la técnica que emplea barras prismáticas entalladas en V con un factor de intensidad de tensiones modificado, el cual considera los efectos de curvatura de la entalla y se calibra empíricamente en términos de parámetros microestructurales tomando como referencia los resultados obtenidos con el método SENB

Localización: Punta Umbría

Departamento de Ciencia de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica, E.T.S.E.I.B., Universitat Politècnica de Catalunya, 08028 Barcelona, España
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