M.C. García Leiva  I. Ocaña  A. Martín Meizoso  J.M. Martínez Esnaola  V. Marqués  F. Heredero   

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 18 . 2001 . Pág. -
Ver (.pdf): 6022IMP

Resumen: Los materiales compuestos de matriz metálica son materiales de gran interés en aplicaciones aeronáuticas. En concreto los materiales compuestos de matriz de Ti reforzados con fibras largas de SiC se están estudiando para su utilización en turbinas de aviación por sus excelentes propiedades mecánicas a relativamente elevadas temperaturas. El material utilizado en este estudio ha sido un compuesto de matriz Ti/6%Al/4%V reforzado unidireccionalmente con 8 capas de fibras de SiC. En esta comunicación se presenta un estudio del proceso de fractura por fatiga a las temperaturas en las que se prevé que puedan ser utilizados este tipo de materiales (concretamente 550ºC y 600ºC). Se presenta también el estudio fractográfico de las probetas rotas a esta temperaturas, lo que permite determinar el mecanismo de nucleación y propagación hasta la fractura final de las probetas.

Localización: Bayona

1Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa (CEIT) Pº Manuel de Lardizábal, 15, 20018- San Sebastián
1Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa (CEIT) Pº Manuel de Lardizábal, 15, 20018- San Sebastián
1Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa (CEIT) Pº Manuel de Lardizábal, 15, 20018- San Sebastián
1Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa (CEIT) Pº Manuel de Lardizábal, 15, 20018- San Sebastián
Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa (CEIT) Pº Manuel de Lardizábal, 15, 20018- San Sebastián
Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa (CEIT) Pº Manuel de Lardizábal, 15, 20018- San Sebastián