Sociedad Española de Integridad Estructural
Grupo Español de Fractura

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Todas estas publicaciones se ofrecen de forma gratuita y son de libre difusión. También puedes descargar las actas completas».
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J.M.Rodriguez Ibabe M.Fuentes Pérez J. Gil Sevillano
Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 1
. 1984
. Pág. 102
-102
Ver (.pdf): Anales01-020
Resumen: An extensive experimental study of the fatigue crack propagation in the steel of typical UIC R7 grade railway wheel (a hot rolled, rim quenched, O,5%C plain carbon steel wheel has been carried. - Crack propagation rates in stage II are nearly unaffected by the quantitative microstructural variations 01' by the degree of structural anisotropy encountered in the wheel. A minor but significant influence of load ratio, E, has been found. The results confirm most previously published data on ferrite-pearlite structures and provide un upper-bound for crack propagation rates that is currently used at CEIT to predict in-service lifes of wheels under thermomechanical loading.
Localización: Sigüenza
CEIT (Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa), San Sebastián.
CEIT (Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa), San Sebastián.
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