J.M. Gallardo  E.J. Herrera  L. Soria  J. A Rodriguez     

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 13 . 1996 . Pág. 392 -397
Ver (.pdf): Anales13-066

Resumen: Se han estudiado las características geométricas y las propiedades metalúrgicas del tirante roto. que están de acuerdo con las especificaciones de diseño. El proceso de rotura. causado por fatiga. se ha modelado a partir de medidas por SEM de la velocidad real de crecimiento de la grieta. Se concluye que la rotura ha sido debida a fatiga con corrosión. Finalmente, se hacen recomendaciones para un diseño más conveniente.

Localización: Luso, Portugal

Grupo de Metalurgia e Ingeniería de los Materiales, Escuela Superior de Ingenieros, Avda. Reina Mercedes s/n. 41012 Sevilla
Grupo de Metalurgia e Ingeniería de los Materiales, Escuela Superior de Ingenieros, Avda. Reina Mercedes s/n. 41012 Sevilla
Grupo de Metalurgia e Ingeniería de los Materiales, Escuela Superior de Ingenieros, Avda. Reina Mercedes s/n. 41012 Sevilla
Grupo de Metalurgia e Ingeniería de los Materiales, Escuela Superior de Ingenieros, Avda. Reina Mercedes s/n. 41012 Sevilla