P. Sebastián Quetglás  R. Servent Miró       

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 14 . 1997 . Pág. 372 -379
Ver (.pdf): Anales14-054

Resumen: El estudio de fallos de componentes de aeroreactores presenta aspectos específicos tanto por las solicitaciones mecánicas y medioambientales características como por la naturaleza de los materiales empleados. Las severas condiciones de operación dan lugar a mecanismos específicos de fallo posibles y, en otros casos, introducen variaciones en los mecanismos de fallo respecto de los característicos a temperaturas más bajas o en condiciones medioambientales menos severas. En el presente trabajo, se revisan estos tipos de fallo en relación con las condiciones necesarias para que se produzcan, sus causas y factores determinantes y se definen, para cada mecanismo, los caracteres fractográficos asociados.

Localización: Ribadesella, Asturias

Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial. División de Materiales y Estructuras. Departamento de Tecnologia y Ensayos de Materiales Metálicos
Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial. División de Materiales y Estructuras. Departamento de Tecnologia y Ensayos de Materiales Metálicos