E. Silveira  G. Atxaga  A. M. Irisarri      

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 24 . 2007 . Pág. 45 -50
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Resumen: El presente trabajo estudia el efecto ejercido por la presencia de arañazos y rasgaduras producidos durante el proceso de su manipulación y montaje de los discos de la turbina de un motor de aviación sobre su vida a fatiga. Se efectuaron ensayos de fatiga sobre probetas sin y con diferentes niveles de daño a 300 y 600º C. A 600º C existe una relación inversa entre la profundidad de las rasgaduras y la vida a fatiga. Sin embargo, a 300º C no se detecta el efecto de este daño sobre la vida a fatiga, obteniéndose resultados muy similares en todos los casos. El examen de las probetas reveló que el fallo se originaba fuera de la rasgadura. La medida de tensiones residuales permitió encontrar una explicación a este comportamiento aparentemente anómalo al comprobar que el proceso de mecanizado había dejado unas elevadas tensiones residuales de tracción en las probetas. Estas tensiones se alivian por la permanencia a 600º C promoviendo el fallo en la zona entallada.

Localización: Burgos

INASMET - Tecnalia. Mikeletegi Pasealekua 2. 20009 SAN SEBASTIÁN
INASMET - Tecnalia. Mikeletegi Pasealekua 2. 20009 SAN SEBASTIÁN
INASMET- Tecnalia. Mikeletegi Pasealekua 2. 20009 SAN SEBASTIÁN