L Puente  J. M. Sánchez  S. García-Alonso  A. Martín  M. Fuentes  C. P. Beesley   

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 11 . 1994 . Pág. 354 -359
Ver (.pdf): Anales11-048

Resumen: Los vidrios reforzados con fibras tienen un gran interés práctico en la industria aeroespacial por su baja densidad, elevada resistencia mecánica a altas temperaturas, buena resistencia a la corrosión y una alta tenacidad, en comparación con las cerámicas 'monolíticas'. Una de las mayores ventajas de los 'composites' de matriz vitrea y cerámica sobre los materiales cerámicos convencionales es que, tras la aparición de una grieta, el fallo no es catastrófico. Se muestran y discuten los resultados obtenidos en ensayos de tracción a temperatura ambiente y velocidades de deformación variables en un 'composite' laminado de matriz vítrea de calcio-aluminiosilicato (CAS) reforzado con fibras de Nicalón (CAS/SiC) y arquitectura 'cross-ply', en términos de los mecanismos de deformación y fallo (despegue de las fibras, 'pullout' de las fibras, etc.).

Localización: San Sebastián

CEIT, Departamento de Materiales. Paseo Manuel de Lardizábal, 15, 20009 San Sebastián
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ROLLS-ROYCE pie, Composites and Ceramics Group. Derby, DE24 8BJ, Reino Unido