R. Zaera  A. Arias  C. Navarro      

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 17 . 2000 . Pág. 69 -78
Ver (.pdf): Anales17-005

Resumen: El elevado coste de la experimentación en problemas de impacto a velocidades superiores a los 600 mis, para los que se requiere de instalaciones complejas, tanto por las medidas de seguridad que hay que tomar, como por los dispositivos de propulsión con los que hay que contar, ha propiciado el desarrollo de herramientas analíticas de simulación que simplifican y abaratan el proceso de diseño de estructuras sometidas a impacto. En este texto se presenta un resumen de los métodos empleados en la simulación analítica de impactos a alta velocidad. Así mismo se presenta un nuevo modelo para impacto de placas metálicas circulares empotradas desarrollado a partir de una ecuación de balance energético.

Localización: San Sebastián

Área de Ingeniería Estructural, Departamento de Ingeniería Mecánica. Escuela Politécnica Superior, Universidad Carlos III de Madrid.
Área de Ingeniería Estructural, Departamento de Ingeniería Mecánica. Escuela Politécnica Superior, Universidad Carlos III de Madrid.
Área de Ingeniería Estructural, Departamento de Ingeniería Mecánica. Escuela Politécnica Superior, Universidad Carlos III de Madrid.