B. Moreno  J. Zapatero  A. Rodríguez      

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 25 . 2008 . Pág. -
Ver (.pdf): 6-7

Resumen: Actualmente existen numerosos modelos que abordan el problema de fatiga multiaxial. Dentro de ellos los modelos de plano crítico intentan predecir no sólo la vida a fatiga, sino también la orientación de la grieta o el plano de fallo. En este trabajo se estudia el problema biaxial tracción-compresión y torsión combinados, basado en el análisis deformación-vida. Se realizan predicciones de vida y cálculo de los planos críticos aplicando los modelos multiaxiales propuestos por Brown-Miller, Fatemi-Socie y Smith-Watson-Topper. Los resultados numéricos son comparados con datos experimentales de ensayos a amplitud constante, en fase y con desfase (90º), para el acero estructural de bajo contenido en carbono St52-3N. Tras el análisis de resultados se concluye que en el modelo de Smith-Watson-Topper la predicción del plano de fallo no coincide con los planos de fallo reales. En los modelos de Brown-Miller y Fatemi- Socie aunque la predicción del plano crítico de rotura no coincida en muchos casos con la real, considerando el segundo plano que experimenta el rango máximo de deformación angular, dichas predicciones mejoran sustancialmente. Así mismo la consideración del factor de daño correspondiente a este segundo plano hace que mejoren igualmente las predicciones de vida.

Localización: Sigüenza

Area de Ciencia de Materiales e Ingeniería Metalúrgica E.T.S. de Ingenieros Industriales
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