Sociedad Española de Integridad Estructural
Grupo Español de Fractura

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Todas estas publicaciones se ofrecen de forma gratuita y son de libre difusión. También puedes descargar las actas completas».
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C. Gallo J. A. Álvarez F. Gutiérrez-Solana A. Saiz
Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 20
. 2003
. Pág. 308
-313
Ver (.pdf): GEF056
Resumen: La capacidad que tiene un material para detener una fisura que inicia una propagación frágil en el interior de un componente puede conocerse mediante el factor de intensidad de tensiones en parada de fisura (KIa). Este resultado se obtiene de forma normalizada por medio del ensayo Crack Arrest Compacto (CCA), aunque su realización resulta complicada. Sin embargo, su desarrollo se ha llevado a cabo en dos tipos de aceros estructurales empleados en la construcción de cascos de buques. Un ensayo más sencillo como es el Charpy Instrumentado permite determinar a través de la carga de parada de fisura (FA) el valor del factor KIa del material. En este trabajo se han obtenido resultados de KIa a partir de este ensayo para los dos aceros estudiados, comparándolos posteriormente con los obtenidos por medio del ensayo CCA.
Localización: Benicassim
Departamento de Ciencia e Ingeniería del Terreno y de los Materiales
E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Universidad de Cantabria
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