G. Vadillo  I. Villa  J. Fernández-Sáez      

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 21 . 2004 . Pág. -
Ver (.pdf): 3-10

Resumen: En el análisis del comportamiento en fractura de chapas metálicas de pequeño espesor, elementos utilizados, principalmente, en el sector aeronáutico y en el del automóvil, deben tenerse en cuenta una serie de características específicas entre las que se encuentran el comportamiento dúctil que exhiben, la propagación estable de la fisura con un aumento considerable de su longitud antes de la rotura inestable, condiciones tensionales próximas a las de tensión plana, así como la presencia de modos de fallo debidos a pandeo de la placa. En este trabajo se utiliza un procedimiento basado en el parámetro CTOD-?5 para analizar resultados experimentales realizados sobre placas fisuradas de pequeño espesor y diferentes dimensiones de la aleación de uso aeronáutico Al2024-T3. Aunque el estudio es muy preliminar, la sencillez del procedimiento y los resultados obtenidos hacen atractiva su utilización

Localización: Punta Umbría

Departamento de Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras. Universidad Carlos III de Madrid. Avenida de la Universidad, 30. 28911 Leganés. Madrid
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