J.A. Picas  A. Forn  S. Menargues  G. Matthäus     

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 21 . 2004 . Pág. -
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Resumen: Los recubrimientos obtenidos por proyección térmica HVOF se emplean en la industria aeronáutica y aerospacial y cada vez son más numerosas sus aplicaciones en la industria del automóvil. La creciente demanda de la industria de disponer de recubrimientos de mejor calidad y un menor coste, comporta el desarrollo de nuevos recubrimientos con menor rugosidad superficial y mejor adherencia sobre los substratos. El objetivo de este trabajo es investigar las características de los recubrimientos de CrC75-NiCr25 depositados sobre sustratos de acero, mediante la proyección HVOF de polvos de diferentes granulometrías. Con la finalidad de mejorar la adherencia de estos recubrimientos se han empleado recubrimientos intermedios de WC86-Co10-Cr4. La microestructura de los recubrimientos se ha analizado por microscopía óptica y electrónica (SEM). Las propiedades mecánicas de los recubrimientos se han determinado mediante ensayos de ultra microdureza y las características tribológicas mediante ensayos Pin on Disc. El estudio de adherencia se ha realizado mediante ensayos de tracción adhesiva de acuerdo con la norma EN 582

Localización: Punta Umbría

Departamento de Ciencia de Materiales e Ingeniería Metalúrgica, Universidad Politécnica de Cataluña, 08800 Vilanova i la Geltrú, España.
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Thermico GmbH&Co.KG. D-44577Castrop-Rauxel, Alemania