ROTURA EN SERVICIO DE UNA PALA Y SUS PERNOS DE SUJECIÓN EN UNA HÉLICE DE PASO VARIABLE

A. Priegue  E. Porto  F. Iglesias  G. Pena  Merino    

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 12 . 1995 . Pág. 441 -445
Ver (.pdf): Anales12-071

Resumen: Se estudia el fallo crítico de la pala y sus correspondientes pernos de sujeción en una hélice de paso variable perteneciente a un barco de pesca de altura. Por el aspecto de las superficies de fractura, su disposición y características morfológicas se atribuye éste a un fenómeno de fatiga que se ha incitado en varios puntos simultáneamente.

LocalizaciónA Coruña

ASOCIACIÓN DE INVESTIGACIÓN METALÚRGICA DEL NORESTE (AIMEN). Vigo
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ETSll de la Universidad de Vigo
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