VALIDACIÓN MEDIANTE ENSAYOS ESTRUCTURALES DE LAS PREDICCIONES DE TEMPERATURA DE PARADA DE FISURA (CAT) CON ENSAYOS CHARPY INSTRUMENTADOS

C. Gallo  J. A. Álvarez  F. Gutiérrez-Solana  J. A. Polanco     

Anales de la Mecánica de la Fractura, nº 20 . 2003 . Pág. 302 -306
Ver (.pdf): GEF057

Resumen: Las propiedades de parada de fisura de un material permiten conocer si es posible evitar el fallo de componentes o estructuras cuando se inicia la propagación de fisuras existentes en su interior Los ensayos convencionales existentes para determinar estas propiedades, como el Doble Tracción (DTT), conllevan un amplio despliegue de medios técnicos y requieren gran cantidad de material. La alternativa más habitual consiste en llevar a cabo ensayos a pequeña escala, como el Charpy Instrumentado, que resultan más sencillos para laboratorios convencionales y requieren poca cantidad de material. Con estos ensayos es posible determinar el parámetro CAT (temperatura de parada de fisura) característico del Crack Arrest por medio de sencillas correlaciones empíricas.

LocalizaciónBenicassim

Departamento de Ciencia e Ingeniería del Terreno y de los Materiales E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Universidad de Cantabria
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